ТУРИСТ, ЗАБУДЬ ПРО «АВОСЬ»

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

СТРАХОВАНИЕ

ТУРИСТ, ЗАБУДЬ ПРО «АВОСЬ»

Страховка может выручить даже в почти безнадежной ситуации.

Илья БАРСУКОВ

В любом агентстве скажут, что существующие виды страхования для автомобилистов действуют на всей территории Российской Федерации. Но одно дело — «страховой случай» в родном городе, а совсем другое — где-нибудь в бездорожной глуши.

Возьмем для примера довольно сложный вариант. Скажем, на машину от сильного ветра упало дерево или случайно наехал пьяный дядя Ваня на своем «Кировце». И все это произошло не в десяти, а, предположим, в полутысяче километров от дома, на проселочной дороге, связывающей две полуразрушенные деревни, где и телефона-то нет.

Для страховщика основанием к возмещению ущерба служит справка ГАИ. Это логично — страховая фирма защищает свои интересы: вдруг пострадавший сам подстроил ДТП? Но где в нашем случае найти инспектора ГАИ или как «выманить» его к месту происшествия? Это первый вопрос, на который представители страховых агентств убедительного ответа не дают, предлагая решать его самостоятельно. В любом случае, добравшись до ближайшего отделения милиции или поста ГАИ, нужно обязательно сообщить о случившемся и постараться получить протокол ДТП и справку. Здесь пригодятся фотографии места происшествия и свидетельства очевидцев. Если органы правопорядка помочь не смогли, вступайте в переговоры со страховой компанией, предоставив максимум доказательств — в иных страховых агентствах без справки просто ни о чем разговаривать не хотят, а в некоторых уклончиво говорят, что каждый конкретный случай нужно рассматривать в отдельности.

Второй вопрос: как быть дальше с разбитой машиной, ведь ремонтировать ее до автоэкспертизы нельзя? Хорошо, если у оформившей страховку фирмы много филиалов и один из них есть поблизости. Тогда остается дотащить туда изуродованный автомобиль, представить справки из ГАИ, сделать оценку повреждений, и если окажется, что стоимость ремонта превысит стоимость транспортного средства (а значит, и сумму страховки), то машину можно там и оставить, получив страховое возмещение.

Если все-таки ремонтировать дешевле, то фирма может на месте, после соблюдения необходимых формальностей, выплатить причитающуюся сумму или, если у нее заключен договор с автосервисом, отремонтировать машину.

Однако если представительства страховой компании в ближайшем городе нет, нужно сделать калькуляцию повреждений в фирме, проводящей техническую экспертизу (часто требуют еще сертификат этой фирмы). Калькуляцию, фотографии поврежденного автомобиля, справку и протокол ДТП из ГАИ посылают в страховую компанию заказным письмом. Лучше дождаться, пока ваши документы будут получены, связаться со страховщиком, удостовериться, что все в порядке и только после этого ремонтировать автомобиль за собственные деньги (не забыв сохранить счета за ремонт), а страховое возмещение получить после.

Но из этого вытекает третий вопрос: как доставлять машину домой или к ближайшему филиалу компании? Некоторые страховые компании помогут в этом, но за отдельную плату. Уже неплохо, так как большинство из них транспортировкой не занимается вообще.

И наконец, четвертый, самый главный вопрос — кто будет доставлять до дома водителя, когда это необходимо? Если он пострадал в аварии, то медицинскую помощь и доставку до места жительства ему оплатят, лишь если оформлена отдельная медицинская страховка. Во всех остальных случаях водитель должен рассчитывать только на себя.

Пока, к сожалению, вопросов в деле страхования автомобилистов, ездящих по стране, очень много. До идеальной ситуации, когда пострадавшему достаточно набрать номер своего страховщика и сказать: «У меня возникли проблемы, помогите, пожалуйста!» — нам еще далеко. С другой стороны — хоть что-то все-таки может облегчить жизнь. Ведь рассмотренный вариант ДТП в каком-нибудь отдаленном, глухом районе, пожалуй, самый сложный, таких бывает не слишком много. Застраховать машину имеет смысл уже потому, что получить деньги за причиненный ущерб с тракториста дяди Вани или его колхоза просто нереально — даже в судебном порядке. Платить же из своего кармана за ремонт машины, которая угодила в огромную, никак не обозначенную яму, вырытую ремонтниками посредине дороги, тоже как-то не хочется.

Вывод, наверно, один: страховаться в известных компаниях, имеющих много филиалов по стране.